Revit, Inventor en CPQ: de perfecte driehoek
Ooit begonnen met staalconstructies is HTC Parking & Security nu de marktleider in speedgates. De automatische vouwpoorten voor onder andere parkeergarages, hotels, bedrijventerreinen en appartementencomplexen worden in Waddinxveen ontworpen en geproduceerd waarna ze hun weg vinden naar klanten in Europa en soms zelfs Amerika en Azië. Om grip te houden op de processen en data en efficiënter te produceren startte HTC met Cadac een intensief automatiseringsprogramma. Inmiddels zijn CPQ, Inventor, Vault en Revit geïmplementeerd en volledig geïntegreerd met ERP via Cadac Connect.
Honderdduizenden automobilisten maken elke dag, onbewust, gebruik van de diensten van HTC. Als ze de kantoorgarage binnenrijden voor weer een nieuwe werkdag, als ze een parkeerterrein oprijden bij een vliegveld of bedrijventerrein, als ze ’s avonds hun auto weer wegzetten onder hun appartementencomplex. Telkens bewegen de vouwdeuren open en uiteraard weer dicht. ‘En snel’, vult René Pals aan, projectleider automatisering bij HTC. ‘Daarom heten onze poorten speedgates. De snelste opent sneller dan één meter per seconde. De mensen willen nu eenmaal vlug in en uit kunnen rijden. Er is bovendien een kleinere kans op “meelopers” en dus veiliger.’
Bedrijfszekerheid
Het is een product waar geen mens bij stilstaat, zo’n vouwpoort. ‘Totdat die niet open of dicht gaat’, lacht René Pals. ‘Dan is er meteen paniek. Begrijpelijk, niemand staat graag voor een dichte poort en ook niemand wil stilstaan in een parkeergarage. Daarom is naast kwaliteit, bedrijfszekerheid bij ons wel het allerbelangrijkst. De poort mag niet weigeren als er een passage nodig is. En áls het dan eens gebeurt, door een aanrijding bijvoorbeeld, moeten we als een speer aan de slag om het op te lossen.’
We wilden werken met Revit in combinatie met Inventor en CPQ, wat ons betreft de perfecte driehoek. Cadac is in die drie gebieden thuis en samen hebben we een gedetailleerd programmaplan gemaakt.
René Pals
Projectleider automatisering
Xense-software
Kwestie van een monteur sturen? ‘Soms, maar we kunnen veel op afstand oplossen. We hebben zelf software ontwikkeld, Xense, waarmee we alle door ons geleverde poorten via een IoT-oplossing kunnen monitoren. Is er een storing, dan kan de klant het melden, maar meestal weten we het dan al omdat onze systemen een seintje geven. We zien in ons controlecentrum in Waddinxveen precies waar de storing is en wat er aan de hand is. Vaak is het probleem makkelijk te verhelpen via een reset, die vaak door de klant lokaal gedaan kan worden. Het kan gaan om een lege batterij van een handzender, een vuile sensor, een probleem met een pasje. Dat is allemaal goed te repareren. En als dat onverhoopt niet lukt, sturen we een eigen monteur. Er zijn altijd wel montage- en serviceteams op de weg. Gelukkig komt het steeds minder voor dat we ter plaatse moeten gaan.’
Speedgate as a Service
Niet voor niets legt René Pals het accent op service. ‘De markt verandert. De klant koopt een speedgate en sluit daarbij steeds vaker een langjarig servicecontract af. Sterker: steeds meer afnemers kopen geen poort, ze betalen een vast bedrag per maand voor gebruik. Speedgate as a Service dus waarmee wij de klant volledig ontzorgen. Als je weet dat de levensduur van een vouwpoort makkelijk dertig jaar is, dan is duidelijk dat we aan de kwaliteit geen enkele concessie doen. Goed onderhoud is essentieel, maar het begint natuurlijk allemaal bij de ontwikkeling en productie.’
Evolutie van HTC: van staalconstructies naar topspeler in automatische deuren
'HTC is in feite een doorontwikkeling van staalconstructiebedrijf BRS', weet René Pals, inmiddels 17 jaar werkzaam bij het bedrijf en verschillende functies verder. ‘Eerst maakte BRS staalskeletten voor bedrijfsgebouwen, daarna kwam er glas bij en daarna weer industriële toegangsdeuren. Langzaam maar zeker is het accent verlegd naar automatische deuren en dan met name vouwdeuren omdat die weinig plaats innemen en snel zijn. Ik heb het bedrijf de laatste tien jaar snel zien groeien. Niet alleen in Nederland, onze poorten staan in heel West-Europa. De Benelux, Frankrijk, Scandinavië, Duitsland. Een paar jaar voor de Brexit hebben we een vestiging geopend in Engeland waar we ook nog veel systemen uitleveren. Natuurlijk is er concurrentie, maar met de speedgates horen we toch wel tot de grotere spelers in Europa. En soms daarbuiten. Zo hebben we zes speedgates geleverd voor een grote in het oog springende locatie in Californië. We zeggen nooit ergens nee tegen, zeker niet tegen zo’n project.’
Digitaal bouwen als nieuwe standaard
Vijf jaar geleden, in 2015, verhuisde HTC Parking & Security naar een gloednieuw en sfeervol pand in Waddinxveen waar zowel ontwerp en ontwikkeling als productie en service zijn samengebracht. Een duurzaam gebouw, strategisch gelegen aan de A12 met voldoende capaciteit om méér dan de huidige 100 medewerkers te huisvesten. Een belangrijke stap in de verdere professionalisering. ‘Zeker, en tegelijk realiseerden we ons dat we digitaal achterop raakten. We werkten nog al met 3D-tekensoftware, maar we hadden een oud Product Data Management systeem en we wilden standaardiseren als vertrekpunt nemen; de overstap maken van Engineering-to-Order naar Configure-to-Order. Daarnaast was de integratie met ons ERP-systeem, Salesconfigurator (CPQ), Revit en de slimme modellen (Design Automation) een belangrijk uitgangspunt. Ambitieus en een forse investering, maar noodzakelijk om efficiënter te kunnen werken en hogere kwaliteit te kunnen leveren. Zonder controle over de snel groeiende data is de overstap naar 3D-ontwerpen onmogelijk. Wij zijn ervan overtuigd dat digitaal bouwen de standaard wordt. Daar moeten wij als toeleverancier van speedgates bij aanhaken.’
HTC & Cadac: een intensief traject
De directie formuleerde een visie waarna een projectteam onder leiding van René Pals op zoek ging naar een partner. In 2021 viel de keuze op Cadac. ‘Omdat we wilden werken met Revit in combinatie met Inventor en CPQ, wat ons betreft de perfecte driehoek. Cadac is in die drie gebieden thuis en samen hebben we een gedetailleerd programmaplan gemaakt, omdat er vele projecten over een tijdspanne van vier jaar nodig zijn om onze ambitie te realiseren. Met diverse specialisten van Cadac in de begeleiding zijn we gestart met de implementatie van Inventor en PDM. Een intensief traject. Voor de engineers betekende het werken met compleet nieuwe ontwerpsoftware. Cadac heeft gezorgd voor de perfecte begeleiding en opleidingen terwijl de winkel gewoon open bleef. Een tijd lang gebruiken we twee systemen terwijl de orderstroom groeide. Dat legt wel de nodige druk op iedereen. Reden om het tempo iets te verlagen en de tijd te nemen voor een zorgvuldige transitie.’
Transitie naar automatisering
‘Dit was en is een heel groot project’, zegt Bas Ligterink, accountmanager bij Cadac. ‘Met veel veranderingen en nieuwe software zoals PDM, Inventor én CPQ. Zorgvuldigheid is cruciaal, net als iedereen meenemen in de transitie, ook in de werkplaats. Daar moesten wij en de klant de tijd voor nemen. Het scheelde enorm dat HTC een eigen team en zelfs René fulltime beschikbaar stelde voor de transitie. Dat geeft aan hoe belangrijk ze automatisering vinden. Dat zie je ook terug in de resultaten. Eerst zijn we met de tien engineers en R&D’ers aan de slag gegaan, inmiddels zijn de eerste volledig geconfigureerde speedgates geproduceerd, administratie en sales volgen.’
Ontwerpen met Autodesk en Epicor tooling
HTC ontwerpt en bouwt in Waddinxveen grofweg vijf verschillende types speedgates. Variërend van een bescheiden twee meter breed en hoog tot en met poorten van wel vier meter hoog en tien meter breed. Een groot deel van de componenten wordt uitbesteed bij toeleveranciers uit de regio. Staalplaten en buizen op maat, motoren en elektronica zoals camera’s en sensoren. De staalconstructie wordt onder andere met lasrobots geproduceerd waarna het al dan niet in kleur gecoat wordt. In de werkplaats assembleren de monteurs de complete installaties, klaar voor vertrek naar de bouwlocatie. Inmiddels wordt het “middelste” type nu ontworpen met Autodesk en Epicor tooling, de connectie met de werkplaats is voltooid en de volgende productlijnen worden voorbereid.’
Flexibel werken met Configure-to-Order
‘We zijn zeer tevreden over de voortgang’, zegt René Pals, ‘vooral omdat we nu de stap maken van Engineering-to-Order naar Configure-to-Order. CPQ en Design Automation zijn ingericht met een uitgebreide pallet aan uitvoeringen en opties waarmee de engineers de orders verder uitwerken. Custom made aanpassingen zijn altijd mogelijk, bijvoorbeeld extra veiligheidsvoorzieningen, speciale invullingen, aanvullend hekwerk. Tot voor kort waren ook de loopdeuren naast de speedgates maatwerk, maar die hebben we in korte tijd ook in CPQ en DA gekregen. Flexibel werken met standaarden waarbij het ons doel is om 80 procent van de projecten uit CTO te ontwerpen. De resterende 20 procent kan dan ook weer voor 80 procent uit CTO gemaakt worden. Voor het gros van onze klanten kunnen we een speedgate zo samenstellen met CPQ. Doordat de standaarden herkenbaar zijn in de werkplaats kan er sneller geproduceerd worden.’
Integratie met Cadac Connect
Het is nog te vroeg om de voordelen in financiële cijfers uit te drukken. ‘We winnen uiteindelijk tijd bij engineering, de lijntjes met de productieafdelingen zijn korter, er is van elke poort nog maar één actueel ontwerp in 3D beschikbaar, de kans op fouten wordt kleiner. De kennis van onze mensen wordt nu ook vastgelegd. De integratie tussen PDM en ons ERP-systeem is gemaakt met Cadac Connect waarmee we weer meer grip krijgen op inkoop en voorraden. Onze salesmensen raken vertrouwd met CPQ en kunnen sneller en nauwkeuriger offertes maken én aanpassen. Allemaal pluspunten. Komend jaar gaan we de andere producttypes ook toevoegen aan CPQ. Uiteindelijk gaan we onze investering zeker terugverdienen en zijn we schaalbaar ondanks de krapte op de arbeidsmarkt.’
Product Lifecycle Management
Twee jaar na de start heeft HTC een reuzenstap gezet in de automatisering. Klaar voor de toekomst dus? René Pals schudt het hoofd. ‘Nog niet helemaal. Als iedereen gewend is aan de nieuwe software, gaan we met Cadac aan de slag met Product Lifecycle Management. HTC maakt producten met een lange levensduur. Dat moet duurzaam zijn, lang meegaan zonder problemen en aan het einde van de levenscyclus verantwoord opgeruimd kunnen worden met hergebruik van onderdelen en materialen. Duurzaamheid is ook hier een issue. PLM is daarvoor onmisbaar.’ Bas Ligterink staat al in de startblokken. ‘Zeker. PLM is de volgende stap in industriële automatisering en digitalisering. De ultieme grip op data en processen. Onze core business.’